2023年12月26日 星期二

V. H. P. 維修心得

上週五收到腕錶已修復的通知, 可是接連兩天都有事耽誤而無法去將錶取回, 昨晚終於有空去拿回家了. 據浪琴的說法是送回保養維修, 石英錶通常會換新機芯, 機械錶是拆下洗油. 不過這並不能直接證明這次送修的VHP會將機芯換新, 倒是原先錶面的錶帶有些碰撞的痕跡都經過抛光打磨, 外觀閃閃發亮幾與新品接近. 可能由於這次是付費維修, 所以腕錶還使用一個不錯的攜帶盒裝妥, 同時自維修日起有兩年的保固. 僅花了不到一個月的時間 (嚴格說來是用了十二個工作天), 就過往的修錶經驗來說是非常快了, 而且錶的外觀處理還真不錯.

但回家後發現一個不對勁的地方, 那就是腕錶的時間竟然不正確! 在經過細心保養維修後, 且年誤差僅正負五秒的VHP腕錶, 居然在回到主人身邊時的時間不是正確的! 我真的以為VHP在出廠時都經過時間校正 (以為機芯也一樣), 除非使用者在電力不足且未及時更換電池, 才會須要手動調校時間. 想不到這只VHP會在維修後重新校時, 而且還是由使用者自己動手, 不是維修中心處理好才交付. 這件事讓我感到有些不解, 更多的是害怕. 怕自己的腕錶沒修好就回到手中; 怕機芯也未如描述的換新; 更怕的是驚奇事情再度重演, 甚至閏年事件也又再發生. 不過這一切的一切都無法在這當下確認, 只有讓時間來證明了.


維修後外觀經拋光處理, 原先磨損痕跡消失無縱.


2023年12月18日 星期一

慘事紀錄補照片

十二月三日那天錶被刮到後就將它取下放著, 雖然這些日子還是會戴它, 但一直忘了拍照留下紀錄, 今天終於想起來要拍照了.

#marine5817
#breguet

2023年12月10日 星期日

徐憶中社長之太極拳心得

時中學社的大家長徐憶中社長於上週四(十二月七日)下午五點逝世, 依學社內人員轉述, 他老人家離開時甚為安詳, 並無多餘之苦痛.

而今日上課老師則多有緬懷之語, 因而提起徐社長個人在太極拳的心得, 茲紀錄如下:
以意為先, 以腳為根, 以腰為軸, 以脊為柱.

#太極拳

2023年12月6日 星期三

V. H. P. 走時再驚奇

今晚將錶送去檢修了, 不知是否能被檢查出真正的問題根源或甚至維修好, 畢竟送修的狀態是正常走時而非慢分的情形.

話說昨晚十一點多發現錶又慢了近十五分鐘, 有了前兩次的經驗, 就先把錶取下換戴其他腕錶. 今天早上六點半左右檢看一下走時情形, 果不其然又恢復正常了. 但這樣真的無法讓人繼續戴著它, 因為不知它何時會突然慢上十幾或二十分鐘.





2023年12月4日 星期一

近來的採購

前些日子先買了新的烘碗機, 上週一安裝了新的熱水器, 本週六則會來安裝新冰箱, 昨天則幫兒子買了新的床墊. 太座則計劃要將兒子的房間進行變動, 同時也打算更換舊的馬桶, 而我則希望在換馬桶時一併將洗手臺也換新.

昨天的慘事紀錄

昨天中午購物後回到家, 原本想先將手錶取下, 但看到暫放在餐桌上的一大桶洗衣精覺得很礙眼, 就先提了洗衣精拿到後陽臺. 在放好洗衣精迴身要進屋內時, 一不小心手的揮動幅度稍大, 就讓手錶刮上了陽臺圍牆. 錶面的水晶玻璃看來是真的夠硬而耐刮, 可是錶殼的不鏽鋼可就立即留下凹坑和磨痕. 事情已發生, 只能在未來行動時要更小心, 特別是配戴著腕錶時.

#breguet
#marine5817

網路資產的合法性

上週為了要了解網路資產可否轉移這件事, 特別去找了相關的訊息閱讀. 看來這個問題應該被討論了好一陣子, 而有些重點看來是多數人會忽略的, 其中之一就是不少網路資源都會在註冊條文寫明使用者僅具備使用權, 而非所有權. 這不僅在免費資源有這類條文, 即便是網路串流資源也是相同, 也就是說像臉說或部落格這類免費資源的擁有權是網路提供者, 就算在網路上購買的音樂或影片也一樣, 使用者僅有使用權, 舉凡轉讓, 散布, 販售....等, 都在原始的條文中禁止.

但近年來有些許改變, 特別是對於原持有者離開人世時, 部分網路業者有一些變通的做法, 例如可設定身後代理人. 不過回到原始的問題: 網路資產可否轉移? 看來目前的答案是否定的, 或許未來更多資產都以數位型態存在時, 更多人有這類的轉移須要, 法律也會針對這方面議題進行討論和修改, 屆時或許就能在合法的前題下移轉數位資產.

2023年11月23日 星期四

危險國家清單

標題是從美國的角度出發, 因為清單是美國政府列舉出來的. 列表中的出口管制類別有三類, 分別是D1 國家安全, D4 飛彈科技, D5武器禁運. 單一類別管制國家各有許多入列, 而跨類別管制國家有七個, 分別是: 白俄羅斯, 中國, 伊拉克, 利比亞, 北韓, 俄羅斯, 委內瑞拉. 這裡最耐人尋味的是表中最後的委內瑞拉, 雖然他們的石油生產是大宗, 以前還有販毒和黑幫等問題, 但倒不曾知道這個國家也危險到入列在跨類別管制國家內, 或許要花時間理解一下委內瑞拉和美國間的糾葛, 才有辦法了解它為何列入禁運清單中.

看完維基百科後可以做出簡單的結論: 西方社會不承認現在的民選總統, 且委內瑞拉的幾任總統走親俄親中路線並反美, 所以就被加入禁運名單中了.

2023年11月15日 星期三

網路資產可否轉移?

最近在想, 個人擁有的數位資產, 例如自行購買的數位產品: 歌曲、影片、畫作…等, 在不似NFT有區塊鍊的保護下, 這些數位資產能轉移嗎?

多數的數位產品都指定只能個人使用, 不能轉移、轉售、出租…等. 多數這些產品的管控方式也很簡單, 就是依個人登入的帳號和密碼來識別, 不同帳號購買的產品也無法互通.

這裡的想法也很簡單, 如果轉移是連帶登入的帳號密碼, 對接收者而言會多一個帳號, 但轉移的內容就不會有任何問題且不會遺漏. 但這個前題是轉移者將不會再使用那個帳號, 且該帳號已移除所有個人資訊, 或是不在乎個人資訊被接數者知悉. 前者要很小心把使用這個帳號的資訊刪除, 包含使用該帳號所連結的電子郵箱以及該郵箱可能的其他所有連結, 這會是相當大的工程. 後者當然簡單多了, 什麼都不做也行, 但在什麼狀況下可以不在乎個人資訊? 目前能想到的唯一可能是人要離開這個世界. 離開這個世界也有不同情形, 一種是自我了結; 一種是已知來日無多; 一種是離群索居. 當然, 第三種發生的可能性最低, 但卻也是可能的情形之一.

有其他的做法? 不清楚! 因為不曾對這疑問上網去找答案, 但應該有人有類似的想法才對.

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2023年11月14日 星期二

時代更迭與淘汰

這是一個用來取代滑鼠的手寫板, 當初這是那一家手寫系統公司發行的產品已不復記憶, 印象中套裝還包含中文手寫辨識軟體, 不過我似乎也僅安裝試用後就移除. 畢竟購買的原因就是這個硬體, 加上那時候手寫辨識系統百家爭鳴, 而這家不是最好用的一款, 所以他們的辨識系統也淹没在時代的洪流中了.

它的開發也很有趣, 工程師將筆記型電腦上的觸控板拿來做為手寫板使用. 原因應該是要使用滑鼠當做手寫中文的工具真的不適合, 而一般數位板的電磁感應雖然合用, 但要多一支數位筆, 而且數位板的成本又高上許多, 所以採用觸控板是當時的最佳解.

後來不再用它的原因也很簡單, 配合繪圖軟體作圖時, 很多時候要利用滑鼠中鍵來工作, 這款手寫板的開發不是以繪圖為導向, 所以只採用了傳統的雙鍵設計, 所以後來工作就無法再配合使用. 不過偶而滑鼠有問題時, 它還是會被拿出來用做偵錯的比對工具之一.

2023年11月3日 星期五

父親的日記-1975

民國六十四年似乎是精采的一年, 至少從父親的日記看來是如此.
  1. 自汕頭街搬至中和自購的新家
  2. 全家第一次至圓通寺
  3. 蔣中正逝世
  4. 父親出差美國
  5. 母親週日時常值班
  6. 母親值班由父親打理家務
  7. 日記經常出現匿稱為liebel的同事
  8. 日記字體很小
  9. 幾乎每天寫日記
  10. 父親很疼愛母親
  11. 日記偶爾以德文紀錄
  12. 某月薪資為一萬六千餘
  13. 幾位阿姨偶爾會至新家協助照顧我們兄弟

2023年10月30日 星期一

V. H. P. 走時大驚奇

繼八月七日發生走時慢了十幾分後, 昨天再度出現相同狀況. 發現的時間大約是昨天下午二點十分左右, 突然見到它和小米手環的時間不一致, 仔細一看還真的慢了十來分鐘, 起初以為是手環未同步造成時間差, 拿了手機確認後才發現真的是手錶慢了. 不過有上次的經驗後就不敢再貿然將錶的時間進行校時, 而稍晚確認時發現錶的走時還持續在減慢中, 時差擴大為十五分鐘. 當下決定要拿去品牌維修, 不過因昨晚不便而罷, 只得今早帶著錶出門, 待下班後送修.

今天十六點十七分因整理背包而拿出待修的手錶, 真是不看不知道, 看了嚇一跳! 原本慢分已接近廿分鐘的狀態竟然回復到正常走時 (慢一秒, 是大慢分前的狀態), 這下子我似乎也不適合將錶拿去維修, 但卻又讓人對它的走時無法完全信任, 是否還是拿去問問?

記得八月七日那次在校時後的第二天, 腕錶快了二十幾分鐘, 應該是腕錶知道慢了多少而自動補償, 但經過手動校時它未計算在內而造成過度補償, 結果由原本慢分變成快分. 看來似乎此錶確實會紀錄正確的時間, 但它又如何能知道慢了多少? 又該補償多少?

另外有一點很特別, 這只腕錶的分針是每十秒一跳, 因此當把錶拿近朵旁聽秒針跳動聲, 可以在每十秒時聽到近似連跳二聲的感覺. 它並不真的連跳二次, 而是秒針跳一次加上分針也跳一次的聲音. 昨天拿著錶在確認跳秒的聲音時, 發現到連跳二聲的間隔不是規則的十秒, 偶然會在非十秒間隔中出現連跳聲, 但此時是否分針確認前進了? 由於拿著錶靠在朵邊無法觀察, 分針的前進狀態無法確定, 但感覺上多跳走時應該是快分, 可是實際狀態卻是慢分, 這也是另一個無法理解之處.

2023年10月27日 星期五

第二次同一天的生日

回顧過去在部落格發的文章, 剛好讀到2012年的一篇文章, 提到2012年的十月廿三日同時是重陽節. 在文末還同時註記下次十月廿三日同時為重陽節的年份是2023年, 也就是剛過去的週一. 真是歲月如梭, 一晃眼就十一年, 兒子也從小學到研究所.

2023年10月23日 星期一

重陽憶先人

老人家已離開近四年了, 而他是極少數記得我農曆生日的人.

通常年輕的一輩都不習慣使用陰曆, 所以從小也都以陽曆生日為依據. 不過自幼就有曾外祖母和外祖母兩人會記得我的農曆生日, 雖然母親也記得, 但卻不會特地以農曆生日做為慶生的日期. 而曾外祖母和外祖母是以往會記得我農曆生日的唯二人士, 主因是重陽節是老人家的節日, 但更重要的是要拜拜祭祖, 所以他們有活動進行就容易記得.

印象中早年住在汕頭街 (現改為艋舺大道) 時, 外祖母通常不在家中, 所以記得我生日的人是曾外祖母. 在大家陸續搬離開汕頭街舊宅, 而曾外祖母也去世, 會記住我農曆生日的人轉到外祖母了. 而外祖母離開前的幾年由於阿茲罕默症的影響, 能認得人都屬不易, 要記生日就屬不可能的任務了.

不論是曾外祖母或是外祖母, 他們在重陽節記得祝福我生日快樂外, 通常會準備紅蛋來幫我過生日. 雖然一個水煮蛋不是什麼貴重的禮物, 不過似乎很少見到其他人有這份祝福. 相形之下, 一顆紅蛋也算是彌足珍貴的賀禮了.

2023年10月6日 星期五

AI的影響層面

今早在DIGITIMES看到一篇AI議題相關的看法, 其中提到根據研究結果顯示, 在低技能的工作上AI可強化生產力達三成至四成, 而AI對於高技能工作所提供的生產力提升則僅在二成以下甚至沒有幫助.

雖然可能多數低技能工作可被AI來提高生產力, 不過就在閱讀該文時剛好公司的清潔人員經過, 才發現有些工作即便是屬低技能類別也無法以AI取代. 那這樣有機會讓這些工作類別在未來的實際收入增加?

2023年10月2日 星期一

九月下旬的實際旅遊景點

九月旅遊計畫直到八月中才認真開始規劃, 不過計劃總趕不上變化, 所以實際的旅遊行程和原先粗略的計劃有著不少出入, 但仍有部分規劃的景點完成了.

第一日, 飛東京, 因班機延誤, 到達時間晚了約四十分鐘, 造成連帶抵達旅館時間也很晚, 當日無實際行程, 僅參觀了旅館的花園和確認第二天要搭的公車站位置.

第二日, 早上退房並寄存行李, 因續住的旅館與第一日為同集團且在附近, 故能協助將行李送至新的旅館. 搭公車前往 "Ghibli Exb.", 但該車次與原訂路線有點不同, 提前一站下車. 還好原下車站與前一站距離很短, 實際多花在行走的時間不長, 倒是有個十字路口在施工而須改道. 約中午離開展館前往 "teamLab Planets" 展覽場, 中途在 "國際展示場" 轉車時順道於車站外的羅多倫咖啡用中餐. 結束teamLab Planets行程後, 因時間尚早而逕往 "須賀神社" 前去. 短暫停留與拍照後, 轉往東京車站, 在丸之內站前廣場拍照, 回品川站並在港南口側的吉野家用晚餐, 餐後就回飯店休息.

第三日, 因計畫要購買登機箱, 早餐後就前往秋葉原的友都八喜, 大約鎖定可能的目標後又簡單逛了一下, 可是底片價格實在過高而罷前往銀座. 在有樂町站的 "中國料理寶龍" 吃拉麵充當午餐, 直接到 "R45" 打算幫兒子買鞋. 可能網路資料未更新, R45僅出售他們自有品牌. 轉而前往 "Patrick Labo" 在銀座的門市, 最終幫太座購得一雙鞋. 因拿著一大盒鞋而行動不便, 先回旅館放下所購物品, 再出門前往原宿. 依路線順序是先到 "Atelier畫廊" 再到 "神宮前Gallery", 不過後者開放到晚上七點; 前者開放至晚間八點. 考量可能時間上會趕不及, 所以就先去神宮前Gallery再去Atelier畫廊. 最後因為兩處畫廊都不大, 在現場待的時間也不久, 所以離開後又加跑了念佛坂, 並在住吉町小街上的溫蒂漢堡用間晚餐, 也發現溫蒂的薯條已不若從前美觀了. 離開溫蒂後再回到秋葉原的友都八喜購買登機箱, 這裡營業到晚間十點, 所以能排到一天的最後一站. 倒是在前往畫廊來回途中順道逛了原宿的竹下通, 也算多的收獲.

第四日, 上午前往新宿御苑並待到下午近二點, 在松屋的新宿南口店用中餐. 餐後到 "Tower Record" 九樓購買 "Sekai no Owari" 和 "Yorushika" 的唱片, 因退稅而到十樓順便逛了古典樂部門, 經由店員介紹前往 "Disk Union" 二手唱片行. 在Disk Union買到幾張 "ESOTERIC" 出版的唱片, 雖然沒找到我名單中的那幾張, 但總算是有點斬獲了. 回旅館放下採購所得後, 再到附近的 "Montbell" 逛逛, 最後幫兒子買了一個背包. 晚餐因為逛了一整天已經很累, 所以去了廿年前曾和Jackie一起光顧的拉麵店 "風神" 吃晚餐.

第五日, 早上原本有衝動要跑一趟神樂坂, 不過算算時間真的不太夠而作罷. 最後在品川站逛逛, 順手買了一些要送人的小點心就回旅館. 到機場後因時間還早, 就去用午餐, 餐後到一旁的觀機平臺拍照就過海關出境了, 結束這五天短暫的東京之旅.

2023年9月4日 星期一

程氏族譜圖

程氏族譜圖_仁義德家族譜網
程懋體[行族三十七字福孫生于民國壬申(1932/民國廿一)年六月廿六日亥時父時圻]

* 目前(2023/09/04)上方的連結已失效

江西新建程氏字辈:“趙文元良啟宏新統一時懋應其昌嵩本細奇正文龍道爾光”。

南昌市
新建縣大塘鄉:趙文元良 啟宏新統一時懋應其昌嵩本細奇正 文龍道爾光 (只紀錄讀音)
九江市:國道大庭仕 希志啟奮發宇翼聖理學嘉德光先世 文章顯玉堂 忠勛開泰運安定起賢良宗恩厚永澤懷仁福壽寬 甫端隆順治 和平哲道昌
上饒東田:敦叙啟宗支洪延世德貽金波聯璧律玉液衍蘭芝懋守詩書貴尊從禮樂施 倫常從古重 和穆慶雍熙
萬年縣程源:九 同 春 色 記 仙 桃
婺源縣:紹 樹德其昌

#族譜
#家譜

2023年8月25日 星期五

唱片界的現況

前兩天去誠品買唱片, 我想找 "世界末日(SEKAI NO OWARI)" 的專輯, 雖然找到了卻僅有一種, 不知是否因為年底要結束營業, 所以也避免進一些不好賣的產品.

順道也在唱片部逛了一下, 才發現黑膠唱片的櫃位竟比CD唱片加上DVD/BD影片的櫃位還大! 這股黑膠唱片會成為主流或許連業者都始料為及. 曾聽到有了解唱片業的朋友說起, 有些新發行的錄音除了直接上傳到網際網路供人免費試聽, 也發行數位版給愛樂者選購收藏, 但可能不會出版CD卻發行黑膠唱片. 這意味著黑膠唱片的市場大過CD唱片, 所以業者才會選邊站.

對於像我是一路聽黑膠, 錄音帶, CD, SACD, MP3的人來說, 無論如何我都不會對黑膠那麼感興趣. 畢竟廣告中所謂的溫暖, 圓潤, 淳厚, 濃郁....等形容辭, 都只是為了把原先黑膠唱片的不良音質給予美化. 或許有些老人家真的是聽慣了黑膠唱片所特有的模糊朦朧音質, 而不習慣後期數位媒體的清澈透明, 因而死守著黑膠不放. 至於新一代的愛樂者也喜愛黑膠唱片, 可能的原因反而是他們不曾聽過那種線條粗大分界模糊的音質, 才會讓他們一窩風的跟著吹捧黑膠唱片. 就如同在攝影界也有類似的情況, 早期鏡頭的研磨技術不良, 有不少老鏡頭會有彗星像差的問題. 在新生代的攝影玩家眼中, 卻把彗星像差嚴重而造成旋渦散景的老鏡頭吹棒到令人不解的境界.

雖然我直到目前還在使用膠卷進行攝影, 也喜歡機械錶的工藝; 不過我也同時使用行動電話來拍照, 也喜歡石英錶的精準走時. 唯獨在聽音樂這方面, 不曾想過要回到黑膠唱片.

2023年8月15日 星期二

九月旅遊計畫

目前還未認真安排, 但有下列景點是打算要去的. 但剛在網路上發現第三點景點似乎去不成, 因為它自今天到展出結束當日的門票已全數售罄.

1. 哈利波特樂園-練馬區-ワーナー ブラザース スタジオツアー東京 - メイキング・オブ・ハリー・ポッター
- https://www.wbstudiotour.jp/en/
- 須預約購票(目前僅剩9/25)
2. 精工博物館-中央區-The Seiko Museum Ginza(セイコーミュージアム銀座)
- https://museum.seiko.co.jp/
- 須預約參觀時間(可30天前預約)
3. Ghibli Exb.-品川區-東京・天王洲 寺田倉庫B&C HALL/E HALL
- https://kinro-ghibli.com/tokyo/
- 須預約購票
- 2023年6月29日(木)~9月24日(日)
- 大崎(山手線)/大井町(京濱東北線)->天王洲アイル(りんかい線)
4. 須賀神社男坂-東京都新宿區菅町 160-0018-你的名字階梯
- 信濃町(中央線)步行十分鐘
- 四谷三丁目(丸之內線)步行八分鐘
5. 念仏坂-〒162-0065 Tokyo, Shinjuku City, Sumiyoshicho, 9−1
- 曙橋(新宿線)步行三分鐘
6. 新宿御苑
7. 鎌倉大佛
8. 小學館, 集英社, 神樂坂
- 神保町(三田線/新宿線/半藏門線)
- 飯田橋(中央‧總武線/南北線/大江戶線/有樂町線/東西線)

*一更(2023/08/17), 哈利波特樂園也去不成了, 八月十五日發文時僅剩九月廿五日的時段, 今天看到九月僅廿八日有空的時段, 但機票不能改期必須廿五日離開.
*二更(2023/08/17), 新增景點4~6三處.
*三更(2023/08/21), 上週六訂了品川新高輪王子飯店, 所以吉卜力展就能去參觀了. 反而是精工博物館在東京的五天時間內都無法預約, 因此目前是確定無法參觀了. 新增景點7一處.
* 四更(2023/08/25), 新增景點8二處三點.

2023年8月14日 星期一

主動過濾

兒子報名登玉山並且很不容易地抽到山屋名額, 昨晚搭高鐵出發去嘉義準備今天一早五點集合.

昨天出門前就特別囑附他不要讓他母親踫大背包, 而他也心領神會. 但在回到家後卻聽到內人說兒子提到背包很重, 更擔心兒子上山的困難程度, 同時憂慮兒子瘦弱卻要背著沈重的背包上山造成其他生理問題.

昨夜特地發訊息又問了一次兒子, 他是否向母親表示背包很重? 回覆果然是否定的. 他們中間是否有類似的對話也令人懷疑, 但內人經常自己腦補一些情境或是不存在的對話內容, 著實令人有些困擾.

2023年8月11日 星期五

V. H. P. 狀態更新

2021/08/27更換電池後就一直正常使用它, 中間偶然會看看它走時的準確狀況. 前兩週也拿錶來確認過, 當時是快了將近一秒, 在它使用五年後還能維持規格聲稱的精確度, 除了令人滿意外也無其他更合適的言辭.

然而在這週一晚上近午夜時卻突然發現時間慢了約廿幾分鐘, 雖然懷疑是電力問題, 但秒針是正常一秒一跳, 於是難得的將龍頭拉出把錶校正到正確時間. 很神奇的是第二天一早時間竟然變成快了廿四分鐘, 這令我感到有些不知所措, 只能先將錶取下準備送修.

當晚回家見到時間仍維持快廿四分鐘, 又多等一晚仍舊沒變, 於是重新校正一次時間並戴上它, 第二天也還是正確的時間. 這下讓我不知道是否仍要送修, 或許等它再出問題時才送修?

2023年8月9日 星期三

硬皮鯊滿十三年

偶然回頭看舊的部落格文章, 發現今天正好是目前座駕滿十三週年的時間. 2010/08/10是硬皮鯊交車的日子, 想不到今天居然剛好滿十三年! 前陣子車子有些毛病來回進修車廠多次, 就開始認真思考要換車, 不過由於沒看到真的滿意或驚豔的車款, 換車就再一次被擱置了, 說不定明年此時又再來發文.

本年度(2023)首次購買的唱片

印象中這是今年第一次購買唱片, 一方面是家中的唱片已經太多不適合再多買, 另一方面是原先電銷專員換人而未緊鑼密鼓推銷產品. 接任的電銷人員曾在春節後聯絡並介紹商品, 當時請他稍晚等看過商品的網路介紹再確認是否購買, 因為未再接獲來電而罷. 七月才又再接到推銷電話, 看了商品雖然不能說有很高的興趣, 但基於贊助國產商品的考量而下訂, 目前七個包裝盒都還在辦公室的桌上未拆封.


2023年7月24日 星期一

太陽能發電車

這麼一來車輛必須停在能接收陽光的場合, 也是說在白天車子要停在陽光下, 不能停放在地下室或立體停車場的非頂樓位置. 這也意味著下班時可能車內很熱, 除非提前啟動車內空調降溫, 但這也造成日間儲存的電力消耗與里程減少. 所以車輛以太陽能發電的效率要很高, 讓電池容量可以加大並在日照期間儲滿, 如此才有其實用價值.

2023年7月21日 星期五

遠景(OUTLOOK)

今天開啟電子郵件系統時, 不知什麼原因在右上角跳出的提示竟顯示日文! 可是提示窗的選項鈕卻仍是中文, 難道是軟體 (Microsoft OUTLOOK) 真的看到多語系支援的遠景 (outlook) 了嗎?


2023年7月18日 星期二

技術負債無所不在

"所謂技術負債,是指開發人員為了求快,不採用最佳方案,而妥協選用短期內能加速軟體開發的方案,結果對未來的開發工作造成額外負擔。"

近來AI用於輔助程式設計越來越廣泛, 就部分研究結果顯示AI給出的建議程式碼不完全是最佳化的, 甚至有些還帶著一些漏洞, 但利用AI工具來寫程式的人員, 卻傾向於認為利用AI工具所得出的程式碼更可靠. MIT的教授就指出未來由AI生成粗製濫造的程式碼可能堆積如山, 使得程式的維護會相當困難或花費時間和精神.

這情況在機構專業上採用電腦輔助設計 (CAD) 有異曲同工之妙, 通常在專案檢討後有些設計問題須要改正, 工程師為了節省時間或是避免修改的負擔, 常常會採用最快的方式改圖, 而非最佳製圖方式來修圖. 舉例來說, 有些零件可能在設計時多了一些特徵, 在檢討後認為應該取消. 然而取消某個特徵可能牽涉到其他許多關聯特徵, 通常設計人員在為了儘快解決問題的前題下, 會選擇不回頭將所有相關的特徵去進行處理和修改, 而是把要取消的特徵用指令砍掉. 這確實在作圖上是最快的方式, 但這份設計中就會留下一些無用的特徵 (因為被後續的指令砍掉了), 且這些特徵還會在每次重生計算時被運算而耽誤時間. 另外後續接手的人也有其他負擔, 因為在進行理解圖面的設計時, 往往會將設計步驟一步步重新跑一遍, 當看到藏在圖中的無用特徵, 即便最後能理解那些是為了快速修改而隱藏於圖中的垃圾, 但就是會接手人員的造成困擾與時間的浪費.

相信不論是否使用AI工具, 也不管在那個行業, 但只要有任何省力的工具, 多少都可能會產生技術負債的問題, 端看使用者如何去面對, 以及是否要將債留後代了.

2023年7月17日 星期一

2023年中近況更新

一早看到週末進來了七十一封郵件, 把公司系統定時自動發送的郵件過濾後, 郵件只剩五封. 這五封郵件有一封是微軟每週發送的個人公務統計, 另一封是儀器供應商的廣告信, 第三封是求職履歷, 最後二封是電子時報而且兩封內容重覆! 總之現在進入空窗期, 暫時沒有太多新工作了. 還好上週新的RFQ文件已經給出來, 應該有點事情來打發時間. 話說回來, 在記憶中目前應該是近廿年來最閒的一段時間了.

2023年7月13日 星期四

北海道之旅

六月廿四日至七月三日在北海道一共旅遊十天, 在不前往歐美的情況下通常都安排一週以內的行程, 這次因為北海道東區域過大, 加上預計一次走完道東主要景點, 所以安排了十天的時間. 話雖如此, 十天這數字在回來之後的檢討發現遠遠不足, 比較合適的天數可能要加倍才會充裕些. 這裡就把旅程中比較記憶深刻的簡單條列下來, 有空再整理細節(通常也不會再整理了).

1. 加排美瑛富良野是錯誤決定, 這讓我們在第一天多花三小時開車到旭川.
2. 兒子漫不經心的個性讓我們在旭川和美瑛來回兩次, 因為相機放在旅館忘了帶走.
3. 美瑛真的不適合騎腳踏車來遊覽, 那裡可看的區域過於廣大了.
4. 中富良野的北星山看風景很棒, 上去後發現其實這裡也能自行開車上來.
5. 北星山用中餐時店家很友善地多給我們一杯果汁.
6. 前往帶廣的路上看到牧場養小牛是一間間的個室, 為此還特地迴轉調頭停車拍照.
7. 旭川和帶廣晚餐都吃拉麵且兩次都很鹹.
8. 日航酒店就在車站旁, 若是搭火車前來也很方便.
9. 幸福車站其實不必特別排入行程, 除非時間太多或是有其他相近的行程順路前來.
10. 十勝之丘展望台的景色稍遜於北星山.
11. 離開十勝之丘直奔釧路也還是很趕, 因此無法在釧路溼原走走步道.
12. 丹頂鶴自然公園裡的鶴是圈養的, 但至少保證能看到.
13. 原本打算趕在夕陽前到幣舞橋看夕陽, 但因為兩名駕駛重感冒而無法成行.
14. ANA旅館離幣舞橋僅約五分鐘步行路程.
15. 因為身體不適且將早上行程轉到和商市場, 故溼原東側的行程完全取消.
16. 離開釧路基本上是直奔根室, 但中間在停留了愛冠岬和厚岸水鳥觀察館.
17. 雖然在愛冠岬看到鹿群, 但仍舊認為這裡不是必來的景點.
18. 若非衝著日本最東端的名號, 納沙布岬也不算是有趣的景點.
19. 既然來根室了, 就順道去根室站(最東有人站)和東根室站(最東車站).
20. 海陽亭一旁就是AEON超市, 購物很方便.
21. 從國道244左轉至國道243的路上看到狐狸.
22. 開陽台是十天行程中最令人失望的景點, 不是景不好而是天氣大霧看不到大景.
23. 雖然沒去天空之道(其實經過了), 但開陽台下的牛奶之道也不錯.
24. 在標津和中標津之間的大片土地, 有不少道路都有天空之道的模樣.
25. 鮭魚科學館還蠻值得一逛.
26. 在國道335羅臼的休息站又看到鹿.
27. 在知床峠仍舊是大霧而無大景, 殊為可惜.
28. 車子離開知床峠不久就是晴朗的好天氣, 但回望知床峠還是大霧.
29. 季風旅館的早晚餐有固定菜色, 但連住時會改變以免房客吃膩.
30. 知床五湖應該可以臨時參加, 但時間要充足.
31. 羅臼湖的排程依遊客中心的建議是一早開車到知床峠停車場, 再轉搭公車到登山口, 等下午回登山口剛好可以搭公車回停車場.
32. 走開拓小屋步道要穿越國道334時, 看到約五十公尺外的路邊有棕熊.
33. 斜里的知床博物館因人力有限, 感覺上收藏品的整理無法很到位.
34. 依GPS的指引走國道334而未採道天空之路是有點令人遺憾.
35. 網走監獄是可以去參觀, 但似乎也不是必要的.
36. 阿寒之森鶴雅旅館位置很好, 館內的設施也夠水準, 如果不和一旁的香格里拉比較的話.
37. 原打去上白湯山觀景台, 但路況不佳而罷, 不過在路上看到公鹿是意料外的幸運.
38. 遠內多湖景色平平, 僅適合本地遊客.
39. 同上, 佐幌湖的景色也差不多, 除非時間如我們一樣多, 不建議特地前去.
40. 佐幌Bear Mountain有許多熊且都會出來走動, 若在其他地方看不到熊可以來此.
41. 在狩勝岬終於看到大景, 如果天氣和開陽台交換應該也可以.
42. 佐幌渡假村設備不錯, 溫泉也很棒.
43. 在新夕張的中餐是吃Taco, 在日本吃Taco感覺很妙, 但味道還不錯.
44. 夕張的哈蜜瓜不知是否我們吃的不夠貴, 感覺還不如新疆哈蜜瓜.
45. 北廣島的三井Outlet人很多, 但我們只買了兒子的登山背包.
46. 札幌的MyStay離車站很近, 非常方便.
47. Yodobashi也在車站旁, 這回買到了柯達120和135的底片, 可惜135只有二卷.
48. 終於來北海道大學參觀了.
49. 可惜這回沒帶兒子去大通公園, 也沒去小樽.
50. 兒子遺憾的是在旭川沒拍下First Love劇中的圓環.

2023年6月21日 星期三

時中之五禽戲

雖然阮偉明老師的短簽中說明五禽戲是由宗師鄭曼青寫下招式名稱, 再由劉錫亨老師編成動作招式, 唯自劉老師的紀錄看來似乎在中間的傳授有偏誤. 劉老師手書短簽中明白顯示為轉抄宗師手記的內容, 而宗師留下的文字若沒有轉抄之誤, 也清楚說明由他自己依熊經和鳥伸來補演其他招式. 要麼是劉老師後來傳功的說明有誤; 要麼阮老師誤記劉老師傳功時對五禽戲的來源說明. 當然也可能是劉老師傳功時沒明講, 以至於弟子猜測造成誤解.

比起由誰來推演補齊五式, 更令人啟疑竇的是: 宗師的其他弟子都無人習得此五禽戲! 雖說劉老師跟隨宗師習拳時間較長, 時中社長徐憶中是宗師較晚收入的弟子, 難道宗師在後來都不曾教授自演的五禽戲? 這是學社教練親口問過徐社長得到的回覆, 他不曾習得五禽戲, 故而不推廣這套養生之術.如今早期入門的羅邦楨老師與劉錫亨老師皆已仙去, 若後進未能習得此術, 或許將來只能待有心人再行自衍五禽戲了.

#太極拳

2023年6月16日 星期五

五禽戲--劉錫亨筆記

僅簡單將劉老師抄錄和阮老師轉抄的筆記換為電子形態貼文於此, 並附上原稿的影像檔.

- - - - - 劉錫亨老師筆記內容 - - - - -
恭錄宗師 曼公手訂續絕五禽戲原文

華元化之五禽戲早已失傳 予復依據熊經鳥伸補演數式為之續絕云爾
一. 龍蟠
二. 虎踞
三. 神猿顧盼 / 靈猴却步
四. 熊經
五. 鳥伸
龍行虎步歸原

曼髯并識
庚戌端陽

劉錫亨恭錄 七五年元月廿五日
- - - - - 以上為劉錫亨老師筆記內容 - - - - -

- - - - - 阮偉明老師筆記內容 - - - - -
五禽戲是東漢華佗所創的健身術, 招式已不可考. 這一套五禽戲是由宗師鄭曼青先生寫下內容名稱, 弟子劉錫亨老師再據此編成動作招式.
一. 龍蟠虎踞
二. 靈猴顧盼
三. 仙猿却步
四. 熊經
五. 鳥申
- - - - - 以上為阮偉明老師筆記內容 - - - - -

#太極拳

2023年6月15日 星期四

電影欣賞: 科學少女

內容是主角的母親在一場流行疫情期間過世, 發明家的父親為了讓小女兒 (主角的妹妹) 不用去面對喪母之痛, 將公司研發中的人工智慧機器人改造為他愛妻的外型送回家中來照顧一對姊妹, 在機器人與兩姊妹的相處中發生磨擦以至於逐漸共同生活.

對於劇情中加入最近極為熱門的人工智慧話題理應賣座很好, 但本片上映的時間似乎早了一點. 它在九月中於臺灣上演時ChatGPT還未成為話題, 所以沒能蹭上AI的高速列車讓賣座一飛沖天, 這或許就是時運不濟的問題.

女主角的母親在演技方面有待加強. 從影片之初他躺在床上即將離開人世時, 在很虛弱的情況下與女兒和丈夫對話不太真實. 雖然大家都沒有經驗, 但演員的工作原本就是要揣摩各種不同於現實的狀況, 再以自身的技巧並表現出近乎真實的情境, 在影片開頭部分的演出還無法令人感受演員的努力. 在後面以人工智慧機器人的身份貫串全劇, 該女星的演出也只是差強人意, 或許囿於大家對機器人的成見, 以為必須行動死板才是機器人, 而造成演出被大大的限制無法發揮.

在電影中有一段線上記者會, 主題是發表人工智慧機器人. 這雖然是為了將女主角母親送回家作伏筆, 但是記者會的臨時演員都表現很生澀不自然. 對於頸環的功能沒有多加以發揮也有些可惜, 既然大家都有頸環, 理應可以將許多目前3C產品的功能合併到頸環之中, 那麼每個人卻又拿著手機就顯得有些多餘累贅. 至於主角家中的NAS其實也可以多加著墨, 而且這個一直晾在一旁的機器人還是在影片後段才說出它的功能. 話說一臺NAS搞到體積這麼大, 功能也不應僅有NAS一種用處才是. 片中女主角的同學 (反派主角的兒子) 能以一人之力將語音複製完成, 而一家大公司生產的人工智慧機器人卻只能發出合成語音的聲調, 這項設定和邏輯有些不合理. 何況劇中說明該機器人能模仿真人呼吸, 體溫, 甚至吃喝等, 卻在發聲不似真人這一點出現漏洞更是令人不解導演和編劇的思路.

影片中大概就屬哭戲最動人, 每位有哭戲的演員都是一把鼻涕一把眼淚, 完全沒有點眼藥水做作之態. 另外個人感到有些忍的是女主角在片子一開始就失去母親, 而在片尾卻又二度失去母親 (機器人), 這若發生在真實社會將是多不應該的事. 或許這也是不應以機器人來取代真人的原因, 難道這就是導演想表達的其中一個想法?

2023年5月30日 星期二

氫能的發展

進幾年來為了減排碳而讓電動車開始盛行, 雖然電動車行進不會造成排碳, 但電池原料的開採和生產卻不見得那麼環保, 而電池壽命到終後的處理和回收也一樣不能避開一些環保問題. 因此早些年就已有業者開始發展氫能, 因為它在使用後排出的是水和熱, 如果搭配綠色能源來生產氫氣, 則自生產到使用都能維持零排碳.

問題在於氫氣的儲存不易, 不論是在交通工具本身或是補充系統都有相同問題. 這讓我想到 "回到未來" 第一集結尾的情節, 布朗博士駕著改裝後的時光車回來找馬丁, 而使用的燃料是從垃圾筒撿的一些果皮以驅動超級電容器. 如果煉氫裝置也能小型輕量化, 那是否也能在車輛的 "油箱" 加水, 然後行駛中同步煉氫給引擎使用. 或許有一天能實現這個想法, 但也或許那時已開發出新能源而不必要了.

2023年5月11日 星期四

臺北市的神奇交通

昨晚六點下班趕著七點前要去拿沖好的底片, 結果一路上車多到快不了, 車開至民族西路和承德路交叉口時, 又被等著左轉的遊覽車卡住, 眼看已經六點半應該趕不上了, 卻因為大巴卡到綠燈轉紅燈, 只好利用空檔鑽到一旁的車道直行. 直行後一反過往民族西路的擁塞, 一路順順地轉上高架道沿新生北路和長安東路開到目的地, 結果停好車到達沖洗店是六點四十五分, 趕上取件的時間.

2023年5月10日 星期三

小野蠻人

The Little Barbarian--這是很棒又很有趣的童話繪本, 雖然這樣分享對作者很不應該, 不過真的就是想分享這本好書.

2023年5月9日 星期二

漏油異味問題

在四月底南下旅遊的路上因為引擎警示燈亮起, 在接下去的三天行程都不再使用定速巡航, 也不再大腳加速來避免不必要的問題發生. 五月二日一早就聯絡修車廠問是否可以去檢查, 而回覆是下午五點可以過去. 結果去了才知道老闆是要我去修之前機油閥門的問題, 不是為了引擎燈要檢查. 而且零件也是當天早上才到, 所以老闆就約我下午去修. 修完之後的前幾天都還是會飄出異味, 而今天早上感覺比起前幾天又淡了些. 大概要花上一週以上才能把原先的漏油燒乾淨吧, 似乎上回漏油也是開了一兩週才不再有異味.

至於引擎燈的問題, 修車廠的看法是不會有安全顧慮, 而可能的原因是排氣管的油氣偵測器老舊, 要更換得花上約九千元. 事實上這次去換機油電磁閥也同時把排氣管的偵測器拆下了, 但據技師表示從外表看來應該還正常, 通常有問題的零件都會被廢氣薰黑. 由於零件不算便宜, 加上對行車也沒有立即的影響, 所以老闆是建議等警示燈經常亮起再考慮去換.

最高緯度的遊憩點

上週末在討論北海道的行程, 發現北海道景點的緯度都不足以超越先前德國卡塞爾的紀錄, 因而討論起能到達的最高緯度可能在那兒? 結果發現南半球一般遊客能到達的最高緯度在南美的火地島, 烏斯懷亞國際機場接近南緯五十五度是南半球最高緯度. 雖然火地島南邊的納瓦里諾島也有人煙, 不過去觀光的人數相對少些, 而且其緯度也不過更逼進五十五度罷了.

有鑑於陸地多集中在北半球, 所以最高緯度的觀光景點也只能在北半球了. 目前人口較多的最北城市是位在北極圈內的朗依爾城 (或稱為隆雅市), 它座落在北緯七十八度的高緯度上, 並且有固定航班往來於特羅塞姆和奧斯陸, 而每年遊客還有增加的趨勢. 在它的北方還有一個住有卅人的新奧勒松, 不過它不是主要的景點, 而緯度則比隆雅市高了零點五度左右.

總之六月底的北海道旅行不會改變我們目前最高緯度的旅遊紀錄, 所以最高緯度仍維持在北緯五十一度的卡塞爾.

2023年4月20日 星期四

隱藏的危險

推特上看到一篇由universal-sci.com轉推的報導, 內容大致上說由MIT的研究團隊發現, 在美國境內關閉核能發電廠可能反而會造成空氣污染和壽命的縮短. 不過正如文章的結論所提到的, 要關閉核電廠的條件是以再生能源來填補核電的短缺, 而非採用燃油或燃煤等類似的排碳發電設備.

仍是漏油問題

星期二晚上在修車廠老闆親自檢查後發現有一處漏油, 該漏油處是一個機油的電磁閥, 在這個閥門的下方有一片塑料的蓋子, 因此之前技師檢查時看不到有漏油處, 在卸下蓋子後才發現蓋子內側的油漬, 而油料又再滴到下方高溫的排氣管上造成異味.

當晚清理漏油後, 在開車回家途中已不再有異味, 第二天早上也相同, 可是第二晚就再度出現異味. 可能漏油的速度超過預期, 而老闆的反應是可能那天沒清理乾淨. 現在已請老闆下訂購買新的電磁閥, 就等到貨後換裝看是否能真正解決異味問題.

2023年4月17日 星期一

離合器更新後記

上週五還說沒有異味, 結果星期天又發現異味, 而且當風量開大時異味也隨之明顯. 另一方面, 星期天早上也再度遇到齒輪撞擊聲, 但今天則未再出現. 難道齒輪撞擊和異味有關聯? 目前先約了明天晚上六點檢查, 但似乎也很難希望可以一次解決問題.

2023年4月14日 星期五

去年MAMA營收佔比

早上在DIGITIMES看到一篇對當前大型語言模型投資上的比較, 文中舉出主要的幾家公司 (Microsoft, Alphabet, Meta, Apple) 來進行比較, 其中讓我訝異的是前述四家公司在去年 (2022) 的各產品營收佔比.

首先是微軟的雲端業務 (Azure) 竟以34%居營收之冠, 而硬體業務 (XBOX除外) 卻只佔了4%比BING的廣告收入 (6%) 還低. 其次是字母從其下屬公司谷歌來自廣告的營收居然高達58%! 而谷歌雲端服務僅佔當年營收的9%, 其他產品 (應該包含手機等各項硬體) 則僅佔了不到1%的營收. 相形之下, 微軟的雲端事業比谷歌要成功許多; 而谷歌的廣告則超過微軟十倍不止.

至於蘋果的營收比例圖在乍看之下很類以於字母, 只不過他們的高佔比從字母的廣告改為手機的收入52%, 而且從整體的營收來看其硬體銷售佔比達80%之多. 印象中之前曾看過某年的統計顯示, 蘋果自APP Store所得的營收佔最高, 或許這也僅是某一年的狀態吧.

單就硬體部分來看的話, 蘋果的營收是微軟近四十倍; 是谷歌的一百一十二倍以上. 這也就難怪世界一眾廠商都爭相去抱蘋果的大腿, 因為能分到一點殘羮對小公司而言也有不少收益了.




離合器更換完成

昨天終於把離合器換掉了, 在試開後已不再有異味出現, 而早晨啟動時也不會再發出齒輪撞擊聲, 至於高速行進間失去動力的問題, 理論上也不會再發生.
前方為舊品; 後方為新品.


2023年3月31日 星期五

恢復開車

昨天在車廠經技師檢查了半小時, 無法找到漏油的點位, 唯一發現的是方向機在駕駛側開始有滲油的情形, 但這個問題不會造成異味飄進車廂中, 因為目前還未達到滴油的程度, 且下方也無高溫零件來燒烤油料而產生異味.

最後在技師協助把車倒回車道後, 才突然想到可以試試行車時把轉速拉高, 以確認目前離合器來令片是否是異味的來源. 這個想法讓我想起先前在高速公路提高車速達一百五十公里時就容易發生失去動力的問題, 原因可能就來自於離合器已接近壽命終點.

目前里程數已達十九萬公里, 所以算起來比起其他車主已經省了近一半的費用. 今天已預約好要在四月十三日安排維修, 將一般在十萬公里換新的離合器進行更換作業. 而在更換前只能小心點慢慢開車, 以免離合器在未修前損壞.

這樣會讓人感謝嗎?

最近有個新案子是筆記型電腦開發案, 因為我沒有這方面的經驗, 加上前兩天有些問題沒處理好而惹老闆不高興, 因此未在第一時間找老闆談新案子的人力安排. 不過有人很貼心把郵件轉給老闆了, 而老闆在下午也直接告訴我人力已安排好, 我就依安排好的名單回給系統經理.

業務看到名單後在第一時間就先用內部即時通訊問我這樣人力安排是否太多了? 我也據實回答一般的筆記型電腦開發案會安排的人力. 第二天專案會議時業務又再找我問一次人力, 也再次說明人力的必要性. 不料今天卻接到另一位系統經理的電話, 告訴我業業務私下去問了我們人力安排是否合理. 就來電告知的內容, 他回覆給業務這樣的安排是合理的.

不清楚業務是否會再去找第三或第四位人員來確認人力安排, 雖然這樣的行為並不是正確的, 但顯然我的回覆是讓他不滿意. 另一方面, 我也不解另一位系統經理告訴我他的回覆有何目的? 是要表達我無法讓業務滿意我們的人力安排? 還是他的解釋更有效力? 不管是那一條, 這樣的行為似乎也不太妥當. 畢竟業務是信任他才找了討論疑惑, 但他又轉告這件事給我, 不正好出賣業務對他的信任? 而他的轉告是向我示好表達他對人力安排的支持?

2023年3月30日 星期四

搭捷運的一天

從週日以來家中車子的通風口就會隱約傳出奇怪的氣味, 感覺那氣味很熟悉卻想不出是什麼氣味, 昨晚終於想起那是類似橡膠磨擦後因高溫產生的氣味. 而這一兩天的氣味似乎比初期又濃了些, 為了安全起見今天就改搭捷運上班, 傍晚再將車輛開去維修廠檢查.

2023年3月15日 星期三

生活剪影--老夫婦兩對

紀錄一下今天路上偶遇的老夫婦兩對. 第一對是在上班開車途中, 見到他們時老先生正要從一輛SUV的駕駛座下車. 老先生不知是否突然身體不適, 他下車的模樣似乎有些吃力而不容易. 也因此在他下車後朝副駕走去, 同時老太太則從副駕走向駕駛座並上車. 兩位老人家都是滿頭白髮, 年紀絕對是六十五以上 (要說超過七十也差不多), 不知為何兩位高齡老人家還要自己開車出門?

第二對則是中午在好市多遇見, 在乳品區門口正要進去時看到老太太自己一人進去, 他朝平常放雞蛋的位置看了看又走出來, 應該是沒見到雞蛋的販售. 而他和我昨天一樣不死心, 又再往隔壁的蔬果區望望, 當然還是找不到雞蛋. 而老先生在見到老太太空手從乳品區出來, 大概也覺得不可思議, 就自己推著小推車進去再次確認. 近日缺蛋的問題確實影響到一般百姓, 所以老夫婦也特地跑到好市多碰運氣.

2023年3月13日 星期一

零蛋社會

最近熱門的話題變成了去那買蛋!

昨天下午出門散步時想順便買蛋, 先是前往全聯超市但蛋架僅剩皮蛋. 接著去榮美米行, 可能沒蛋可賣就索性休息不做生意. 再到了家樂福 (原頂好超市) 也找不到蛋, 因為蛋架已暫時移做其他貨品的陳列. 接著前往愛買的路上經過 7-11, 萊爾富, 全家等超商也都進去查看, 一樣都缺蛋. 最後到了愛買仍舊買不到雞蛋, 只買了燕麥片回家.

今天早上太座又去了一趟愛買仍舊撲空, 因而交待我去好市多看看. 中午特地跑一趟好市多, 看到大家的購物車都沒有雞蛋, 果然在乳製品冷藏區原先販售雞蛋的位置是空的, 連放罝雞蛋的棧板都被暫時移除了.

看來要買到雞蛋還要再等一陣子了!

2023年3月3日 星期五

章逸梅日

又是三月三日了, 距今卅七年前 (民國七十五年) 的今天, 自補習班下課回家路上, 在七四路公車上遇到章逸梅. 當時他站在公車司機後方, 我因在起站上車而坐在位子上. 回家後因告訴舍弟這段巧遇, 弟謂我因他而 "神魂顛倒", 於是當晚以麻將子刻印一枚, 印文即為 "神魂顛倒".

2023年2月22日 星期三

充實的一天

先前投保長照險, 可能健檢報告不夠完整, 所以保險公司要求到特約醫院完成必要的檢查項目. 預約時間雖是上午九點, 但到達時間大約八點半, 醫務人員也立即安排相關的事宜和檢查活動. 由於不是一般的健檢, 項目少了許多, 因此檢驗的流程大約在九點半已完成並離開. 因為時間還很早, 就前往母親住處聊聊, 也祝他生日快樂.

中午離開後先前往精工錶維修中心, 在簡單檢查後師傳表示除了太陽能充電板有問題外, 查不出其他問題, 因此建議先將就戴, 畢竟保養要六千多, 維修可能又要六千多, 算起來很接近錶價的一半了. 其實師傅沒說出口的是: 戴到壞了直接換支新的吧! 錶不用修也是好事, 至少省下一筆不必要的開銷.

原想先去用餐, 但附近沒看到店家, 且在中午休息時間到處都是上班族, 就直接前往故宮了. 這次再來故宮是參觀王世貞系列展覽的最後一梯, 重點展品有宋徽宗的詩貼和王羲之的快雪時晴帖. 宋徽宗的詩貼之前比較少參觀, 這次算是觀賞的重點, 也將一些字特地拍下留念. 快雪時晴帖則在過去欣賞過數次, 這回反而將前後的題跋花多一些的時間來看看, 也有一些有趣的發現 (如下方貼圖). 這次時間較多, 所以順道也將其他展區也走馬看花逛一遍.

出了博物館後原打算要走到街道上吃點東西, 剛好又飄起細雨而改變主意, 就打算直接到臺北車站附近再解決. 最後在看完中醫後, 想想時間也有點晚了, 為顧及要用晚餐, 就未再吃東西直接回家了. 在家中倒是吃了點零食, 而晚餐則是外食. 原打算要去珍珍牛肉麵, 結果週三定休而改吃隔壁的春來麵線.

今天的行程合計有:
  1. 體檢
  2. 陪母親聊天
  3. 送修手錶
  4. 參觀故宮
  5. 中醫回診
  6. 外出用餐



2023年2月20日 星期一

底片沖洗完畢

在二月四日將底片送去SNAPPP沖洗, 店員當時告知要一個月才會洗好, 不過昨天已收到沖洗結束的通知, 掃描完成的檔案也已放在網路磁碟提供下載. 看起來不是我剛好搭上末班車, 就是他們通常把時間抓的很寬裕, 但不論如何這次是二週就完成沖洗.

掃描的檔案有些怪怪的, 由於還未取回底片而無法確認, 究竟是原先自己操作的問題, 還是沖洗過程的失誤.

2023/02/23 補充:
原以為收到簡訊就可以去取回底片, 結果到店裡才知道簡訊中所謂底片包裝就是還未能取回, 因此週一就白跑一趙了, 預計要三月中才有機會取得底片.

2023/03/20 補充:
下午再度發訊詢問底片包裝狀態, 終於收到可前往取件的回覆了. 所以從送件到可以取件確實超過一個月, 這中間我還另外送爵士洗了一卷底片並取回, 所以在短期的未來應該會以爵士為主, 不會再送底片到SNAPPP了.

2023年2月17日 星期五

ChatGPT帶起另一波熱潮

近日談論的熱門話題非ChatGPT莫屬, 而各電子報的編輯也在此同時報導各國的動態. 今天有一篇談到中國的GPU業者, 他們多表示專注在圖形運算方面, 產品未涉及AI相關運算, 也未被使用在AI訓練或ChatGPT相關業務. 該文的結論是中國業者對於AI的佈局還欠火候, 但這是真的嗎? 還是因為AI運算遭美國打壓, 所以業者才避談產品和AI的關聯?

2023年2月16日 星期四

雙針重合

拍攝腕錶兩針重合多次, 但每回都因為對焦取景花太多時間, 加上要拍時已是重合當下, 所以總是有些偏位. 今天下午二點零九分看到雙針很接近重疊, 趕緊把剛開始充電的手機拔下來拍照, 總算有一張比較接近完全重合的雙針照了.

#寶璣
#5157
#breguet

2023年2月13日 星期一

出國狂潮

近日因國境開放而打算再出國旅遊, 但全家人的護照在疫情期間都過期了, 所以著手辦理護照換發.首先是準備新的大頭照, 前天去拍照時就遇到竟然要排隊的盛況, 而且在等了半小時才完成攝影, 又要再等待近一小時才能取件 (原先僅須十分鐘). 而今天家人到外交部辦理護照更誇張了, 單純要取號碼牌就排隊等了約二小時, 而取號後大約又等了近二小時, 所以整個下午就在那兒耗掉了. 雖然省了代辦費近千元, 如果沒有空閒的時間且用原先的薪資計算, 那這項工作的報酬率實在偏低.

話說回來, 這算是我們這些凡人無先見之明, 不然早在去年中大概就是辦護照的好時機, 也不用在這一窩瘋的點上去湊熱鬧.

2023年2月8日 星期三

完讀一本書的條件

去年 (2022/11/17) 買了小說 "2034全面開戰" 一書, 並在十二月十八日開始閱讀, 不過在讀不到三分之一就放棄繼續讀完它了. 這本書的開始很吸引人去閱讀, 很不幸的在看到書評後知道結尾情節, 就讓人無法提起興緻繼續讀下去. 此書是少數放棄閱讀的例子, 可見不預知結局是維持讀完全書的重要條件. 雖然多數時候個人通常不因為他人破梗而受影響, 但這回書評所提到的顯然刺中核心, 以致於讓我不再對此書感興趣. 或許數年後突然有人提起此書的亮點, 那再取來重讀並完成它.

2023年2月7日 星期二

時間就是金錢

無聊上網蒐尋不同目的地的機票價格, 這才發現到不同航空公司所提供的飛行方案之間有著不小的差異. 其實多數的方案都是相似的, 畢竟能直飛的話應該少有人會想要轉機, 而必須轉機時就是差異所在了. 若中途僅在一個點轉機, 那麼多數航空公司的差異也不會太大, 主要會差在中轉的點是不同城市 (機場). 而有些廉價航空公司會利用不同航段的組合來讓旅客到達目的地, 可是這一來就要經過多次轉機, 同時旅程的時間也跟著加長.

下面的截圖就是一個差異較大的例子, 以長榮航班為基礎, 從臺北直飛米蘭通常是14.5至15小時左右, 而國泰航班在香港中轉則要花費大約15至16小時, 截圖中的廉航班機則要轉機三次, 花費時間高達38至44小時! 單就國泰和廉航的價格來比較, 兩者價差是近七千臺幣, 是否要多花廿四小時 (一整天) 來省不到七千元或許見仁見智, 我目前想到願意這樣飛的人可能是要增加航段吧!



2023年2月6日 星期一

試試新的沖洗店

上週四將膠卷送去玖華才知道傑克已經離開了, 所以在網路上找了一家距離住處較近的沖洗店. 它離松菸不遠, 屬於走路可到的範圍. 週六下午雖然偶爾飄著細雨, 但還不影響出門散步, 就拿了膠卷送去.

進去後店員告知沖洗要等一個月, 不論何種規格也不論是正片或負片都一樣, 想想都來了就給他們試試. 只是後來發現店員並不專業, 連一些基本的底片或沖洗常識也都缺乏. 例如有客人要洗相片, 客人問了 (也一樣外行) 3x5和4x6的差別, 店員也搞不清楚. 難怪網路評語有人留言說底片請店員裝卻沒裝好, 造成出遊的紀錄全未存下.

或許我太衝動, 現在有些後悔沒將底片取回, 直接改送到其他的沖洗店.

#SnapPrivatePicture

2023年2月3日 星期五

丟棄的滑鼠

在一篇報導看到有關日本開發自動回收電子產品的機器, 報導中的照片是一堆廢棄的滑鼠, 在一大堆的舊滑鼠中唯一讓我眼睛一亮的是下方紅圈標出的那隻. 雖然其他的滑鼠在仔細分辨比對後應該也能確認他們的品牌, 但圈出的那隻是顯示正面且能看出品牌標誌. 由於多數的廢棄滑鼠都還是利用滾球來進行移動偵測, 可以想見這張照片有些年紀了, 畢竟昇陽電腦的消失也已經過了十多年.